Promotion Einfluss von Verkehrsinformationen auf das Verkehrsverhalten im städtischen Kontext Verkehrswissenschaftler/in, Soziologin/ Soziologe, Stadt- und Regionalplaner/in, Geograph/in o.ä.
Promotion Einfluss von Verkehrsinformationen auf das Verkehrsverhalten im städtischen Kontext Verkehrswissenschaftler/in, Soziologin/ Soziologe, Stadt- und Regionalplaner/in, Geograph/in o.ä.
Das DLR ist das Forschungszentrum für Luft- und Raumfahrt sowie die Raumfahrtagentur der Bundesrepublik Deutschland. Rund 8.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter forschen gemeinsam an einer einzigartigen Vielfalt von Themen in Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr, Digitalisierung und Sicherheit. Ihre Missionen reichen von der Grundlagenforschung bis hin zur Entwicklung von innovativen Anwendungen und Produkten von morgen. Spitzenforschung braucht auf allen Ebenen exzellente Köpfe – insbesondere noch mehr weibliche – die Ihre Potenziale in einem inspirierenden Umfeld voll entfalten. Starten Sie Ihre Mission bei uns.
Für unser Institut für Verkehrsforschung in Berlin- Adlershof suchen wir eine/n
Das Institut für Verkehrsforschung bearbeitet ein breites Spektrum von Fragestellungen zur Entwicklung von Mobilität und Verkehr. Dabei orientieren wir uns an der Vision eines modernen, integrierten und nachhaltigen Verkehrssystems.
Ein Schwerpunkt der Forschung in der Abteilung „Mobilität und urbane Entwicklung“ sind städtische Räume, die sich durch ein besonders hohes und vielgestaltiges Verkehrsaufkommen auszeichnen. Gegenstand ist die Analyse der Zusammenhänge zwischen dem Verkehrsangebot, den Standortentscheidungen von Personen und Haushalten sowie der täglichen individuellen Verkehrsnachfrage. Hierzu analysieren wir Mobilitätsdaten und erarbeiten Entscheidungsmodelle im Rahmen nationaler und internationaler Projekte.
Wir bieten Ihnen die Möglichkeit zur Anfertigung einer Doktorarbeit in unserem multidisziplinären Team „Mobilität und Raumstruktur“ zur Analyse und Modellierung der individuellen Mobilitätsentscheidungen auf Basis empirischer Verkehrsverhaltensdaten.
Im Zentrum Ihrer Arbeit steht die Analyse der Akzeptanz und Befolgung von Verkehrsinformationen, die den Verkehrsteilnehmern individuell oder kollektiv zur Verfügung stehen. In diesem Zusammenhang soll auch untersucht werden, inwieweit Verkehrsinformation dieVerkehrsmittelwahl beeinflußt.
Ihre Aufgaben während der Promotionszeit beinhalten:
- Aufarbeitung des Stands der Forschung und des Wissens im Zusammenhang zwischen Verkehrsinformation und Mobilitätsverhalten, Entwicklung einer konkreten Fragestellung
- Definition der Datenanforderungen, Analyse der Datenverfügbarkeit und Entwicklung eines geeigneten methodischen Vorgehens, beispielsweise mittels entsprechender Verhaltensbefragungen und -experimenten
- Sammlung, Akquisition und Erhebung von Daten, sowie deren Aufbereitung, Analyse und Interpretation
- Vorstellung Ihrer Arbeit auf wissenschaftlichen Konferenzen und die Publikation Ihrer Ergebnisse
Sie erbringen Ihre Tätigkeiten in Teilzeit mit 19,25 Stunden pro Woche.
Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Vereinbarkeit von Privatleben, Familie und Beruf sowie Chancengleichheit von Frauen und Männern sind wichtiger Bestandteil unserer Personalpolitik. Schwerbehinderte Bewerberinnen und Bewerber bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.
Fachliche Fragen beantwortet Ihnen gern Dirk Heinrichs telefonisch unter +49 30 67055-196. Weitere Informationen zu dieser Position mit der Kennziffer 13721 sowie zum Bewerbungsweg finden Sie unter www.DLR.de/dlr/jobs/#25333.