Studien-/ Abschlussarbeit Vereinfachung von Fahrzeugmodellen zur effizienten Konzeption und Auslegung unter dynamischer Beanspruchung (Crash) Student Fahrzeugtechnik, Informatik o. ä. (m/w)
Studien-/ Abschlussarbeit Vereinfachung von Fahrzeugmodellen zur effizienten Konzeption und Auslegung unter dynamischer Beanspruchung (Crash) Student Fahrzeugtechnik, Informatik o. ä. (m/w)
Starten Sie Ihre Mission beim DLR.
Das DLR ist das Forschungszentrum für Luft- und Raumfahrt sowie die Raumfahrtagentur der Bundesrepublik Deutschland. Rund 8.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter forschen gemeinsam an einer einzigartigen Vielfalt von Themen in Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr, Digitalisierung und Sicherheit. Ihre Missionen reichen von der Grundlagenforschung bis hin zur Entwicklung von innovativen Anwendungen und Produkten von morgen. Wenn auch Sie sich für die Welt der Spitzenforschung in einem inspirierenden, wertschätzenden Umfeld begeistern, starten Sie Ihre Mission bei uns.
Am Institut für Fahrzeugkonzepte im Forschungsfeld Leichtbau und Hybridbauweisen in Stuttgart suchen wir einen
Vereinfachung von Fahrzeugmodellen zur effizienten Konzeption und Auslegung unter dynamischer Beanspruchung (Crash)
Ihre Mission:
Am DLR wird im Rahmen des Projekts Next Generation Car das Urban Modular Vehicle entwickelt. Eine besondere Herausforderung bei der heutigen Fahrzeugentwicklung ist bei steigenden Anforderungen ein verbrauchsärmeres und sicheres Fahrzeug zu entwickeln. Hierbei spielt die Strukturoptimierung eine immer wichtigere Rolle. Die Verfahren der Strukturoptimierung bieten dem Entwicklungsingenieur Möglichkeiten die Fahrzeugstruktur optimal, bei minimaler Masse, auszulegen. Es werden Karosseriestrukturkonzepte für das alternativ angetriebene Fahrzeug unter Verwendung verschiedenster Werkstoffe im Sinne des Multi-Material-Designs erarbeiten. Crashsicherheit ist ein wesentliches Entwicklungsziel bei der heutigen Fahrzeugentwicklung. Der derzeitige Auslegeprozess unter Crashlast ist auf Grund der Komplexität der Fahrzeugstrukturen sehr zeitintensiv. Aufgrund dieser Tatsache müssen neue Strategien gefunden werden, wie die Crashsicherheit unter vereinfachten Randbedingungen in der frühen Entwicklungsphase abgeleitet werden kann.
Innerhalb dieser Studien-/Abschlussarbeit soll ein vereinfachtes Auslegeverfahren zur Abschätzung der Crashsicherheit von Fahrzeugstrukturen abgeleitet und verifiziert werden.
Inhalt der Arbeit:
- Recherche zu bestehenden Vereinfachungs- und Crashauslegungsmethoden
- Identifikation einer geeigneten Auslegungsmethode
- Anwendung dieser Vereinfachungsstrategie zur Reduktion der Auslegungskomplexität
- Verifizierung der Methode anhand relevanter Lastfälle
- Dokumentation der Arbeit
Ihre Qualifikation:
- Studierende aus den Bereichen der (Wirtschafts-)Informatik, Fahrzeugtechnik, Mathematik oder einer vergleichbaren Ingenieurs- oder Naturwissenschaft
- Interesse an Fahrzeugtechnik
- Kenntnisse in einer Skriptsprache (z.B. Matlab) von Vorteil
- gründliches, zuverlässiges und selbstständiges Arbeiten
Ihr Start:
Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Vereinbarkeit von Familie und Beruf sowie Chancengleichheit von Frauen und Männern sind fester Bestandteil unserer Personalpolitik. Daher begrüßen wir Bewerbungen von Frauen ausdrücklich. Schwerbehinderte Bewerberinnen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.
Fachliche Fragen beantwortet Ihnen gern Michael Schäffer telefonisch unter +49 711 6862-8191. Weitere Informationen zu dieser Position mit der Kennziffer 10910 sowie zum Bewerbungsweg finden Sie unter www.DLR.de/dlr/jobs/#23535.