Studien-/ Abschlussarbeit Vorgehensmodell zur Erstellung hybrider Produkt- und Prozesskonzepte Student Naturwissenschaften, Ingenieurwissenschaften (m/w)
Studien-/ Abschlussarbeit Vorgehensmodell zur Erstellung hybrider Produkt- und Prozesskonzepte Student Naturwissenschaften, Ingenieurwissenschaften (m/w)
Starten Sie Ihre Mission beim DLR.
Das DLR ist das Forschungszentrum für Luft- und Raumfahrt sowie die Raumfahrtagentur der Bundesrepublik Deutschland. Rund 8.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter forschen gemeinsam an einer einzigartigen Vielfalt von Themen in Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr, Digitalisierung und Sicherheit. Ihre Missionen reichen von der Grundlagenforschung bis hin zur Entwicklung von innovativen Anwendungen und Produkten von morgen. Wenn auch Sie sich für die Welt der Spitzenforschung in einem inspirierenden, wertschätzenden Umfeld begeistern, starten Sie Ihre Mission bei uns.
Für das Institut für Fahrzeugkonzepte in Stuttgart suchen wir einen
Vorgehensmodell zur Erstellung hybrider Produkt- und Prozesskonzepte
Ihre Mission:
Das DLR-Institut für Fahrzeugkonzepte forscht an neuartigen Fahrzeugstrukturen, die durch intelligenten Leichtbau das Fahrzeuggewicht reduzieren und somit einen Beitrag zur umweltfreundlichen Mobilität leisten. Additive Fertigungsverfahren bieten aufgrund des Schichtbauprinzips außerordentliche Freiheiten im Gestaltungsprozess und ermöglichen somit neuartige Konstruktionsansätze und Optimierungspotenziale für Leichtbaustrukturen mit hoher Leistungsdichte und Materialauslastung bei minimalem Gewicht. Mit additiven Fertigungsverfahren können annähernd beliebig komplexe Konstruktionen ohne den Einsatz formgebender Werkzeuge direkt aus einem 3D-CAD-Datensatz realisiert werden. Insbesondere eröffnen pulverbettbasierte Verfahren wie das selektive Lasersintern (SLS) und Extrusionsverfahren wie das Fused Deposition Modeling (FDM), durch neuartige Konstruktionsansätze und die Möglichkeit zur Funktionsintegration neue Horizonte und vielversprechende Anwendungen für den Leichtbau. Trotz ihres erheblichen Potenzials für Leichtbauanwendungen und Produktindividualisierungen, stellt der Einsatz additiver Fertigungsverfahren in der Serienproduktion von Fahrzeugstrukturen eine Herausforderung dar, was häufig auf hohe Kosten sowie unzureichende Prozesszeiten und Integrationskonzepte in bestehende Produkte und Produktionsprozesse zurückzuführen ist. Das DLR-Institut für Fahrzeugkonzepte forscht an hybriden Bauteilanwendungen für den Fahrzeugleichtbau durch den kombinierten Einsatz von additiven und klassischen Fertigungsverfahren.
Ziel der Arbeit ist der Aufbau eines datenbankbasierten Vorgehensmodells zur Erstellung von Produkt- und Prozesskonzepten für hybride Bauteilanwendungen durch den kombinierten Einsatz additiver (SLS, FDM) und klassischer, Kunststoff-verarbeitender Fertigungsverfahren. Hierfür sind zunächst technologisch relevante Kriterien, Prozess- und Werkstoffparameter zu erfassen und in eine Datenbank aufzubereiten. Ein computergestütztes Vorgehensmodells soll dazu dienen, auf Basis der Datenbank und entwicklungsmethodischer Ansätze hybride Fertigungsstrategien für ausgewählte Bauteilkonzepte zu erstellen. Im Sinne eines integrierten Produktentwicklungsansatzes sollen dabei Bauteil- und Fertigungskonzepte unter technologischen sowie wirtschaftlichen Gesichtspunkten aufeinander abgestimmt und optimiert werden.
Inhalt der Arbeit:
- Literaturrecherche zum aktuellen Stand der additiven Fertigungstechnologien mit Kunststoffen (insbesondere SLS und FDM) und Methoden zur Herstellung hybrider Bauteile durch den Einsatz additiver und klassischer Fertigungsverfahren
- Identifizierung potenzieller prozesstechnischer Kombinationsmöglichkeiten von additiven und klassischen Fertigungsverfahren und Aufbau einer Datenbank zur Erfassung erforderlicher Fertigungsverfahren (klassisch und additiv),
- Behandlungsmethoden sowie relevanter Prozessparameter und Werkstoffkenngrößen
- Entwicklung eines computergestützten Vorgehensmodells (Logik) zur Bewertung und Auswahl geeigneter Fertigungsverfahren für ausgewählte hybride Bauteilkonzepte aus dem Fahrzeugleichtbau
- Abstimmung und Optimierung der ausgewählten Bauteilkonzepte und Fertigungsstrategien am Beispiel einer funktionsintegrierten Fahrzeugstruktur
Ihre Qualifikation:
- Natur-/ Ingenieurwissenschaftliches Studium (Maschinenbau, Wirtschaftsingenieurwesen, Fahrzeugtechnik,Luft- und Raumfahrt, etc.)
- erste Erfahrungen in der integrierten Produktentwicklung und Produktionstechnik
- erste Erfahrungen in additiven Fertigungstechnologien, 3D Druck mit Kunststoffen
- Kenntnisse über Konstruktions- und Strukturentwicklungsmethoden von Vorteil
- gute Kenntnisse in CATIA, Altair Optistruct, MS Excel und VBA sind von Vorteil
Ihr Start:
Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Vereinbarkeit von Familie und Beruf sowie Chancengleichheit von Frauen und Männern sind fester Bestandteil unserer Personalpolitik. Daher begrüßen wir Bewerbungen von Frauen ausdrücklich. Schwerbehinderte Bewerberinnen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.
Fachliche Fragen beantwortet Ihnen gern Michel Chamoun telefonisch unter +49 711 6862-8268. Weitere Informationen zu dieser Position mit der Kennziffer 12078 sowie zum Bewerbungsweg finden Sie unter www.DLR.de/dlr/jobs/#24054.