Studien-/ Abschlussarbeit, Praktikum Numerische Analyse der externen aerodynamischen Anregung eines Fans durch BLI Studentin oder Student der Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau o. ä.

Starten Sie Ihre Mission beim DLR.

Das DLR ist das Forschungszentrum für Luft- und Raumfahrt sowie die Raumfahrtagentur der Bundesrepublik Deutschland. Rund 8.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter forschen gemeinsam an einer einzigartigen Vielfalt von Themen in Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr, Digitalisierung und Sicherheit. Ihre Missionen reichen von der Grundlagenforschung bis hin zur Entwicklung von innovativen Anwendungen und Produkten von morgen. Spitzenforschung braucht auf allen Ebenen exzellente Köpfe – insbesondere noch mehr weibliche – die Ihre Potenziale in einem inspirierenden Umfeld voll entfalten. Starten Sie Ihre Mission bei uns.

Für unser Institut für Aeroelastik in Göttingen suchen wir eine/n

Numerische Analyse der externen aerodynamischen Anregung eines Fans durch BLI

Ihre Mission:

Um eine Reduktion der Triebwerksemissionen und des Flugzeuglärms zu erreichen, gewinnen neue Konzepte der Triebwerksintegration mehr und mehr an Bedeutung. Dies führt zu einer eingesaugten Grenzschicht durch das Triebwerk, was zu einer Effizienzsteigerung führen kann. Allerdings ist besonders die Fanbeschaufelung einer ständigen Einlaufstörung ausgesetzt, bei der der Energieinhalt der niedrigen Harmonischen sehr hoch sein kann. Durch diese permanente sogenannte Low Engine Order Anregung ist eine genaue Analyse der hervorgerufenen Vibrationen notwendig.

Aktuell werden im DLR die Auswirkungen einer Einlaufstörung auf ein bestehenden Fandesign untersucht. Zur Überprüfung der dynamischen Festigkeiten müssen aerodynamische Anregungen für den Rotor identifiziert und die Einhaltung der strukturellen Grenzwerte nachgewiesen werden. Endresultat soll ein Nachweis der strukturellen Robustheit des Rotordesigns gegen externe aerodynamische Anregung sein.

Ihre Aufgaben sind:

• Anwendung und Auswertung von CFD-Simulationen mit DLR TRACE
• Anwendung und Auswertung von numerischen Modalanalysen
• nichtlineare Harmonic Balance Simulation der Strömung und Berechnung der aerodynamischen Anregung/Dämpfung
• Weiterentwicklung vorhandener Auswertungstools in Python
• Auswertung und Dokumentation der Ergebnisse

Ihre Qualifikation:

• Studium der Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau o.ä.
• Grundkenntnisse im Bereich der Turbomaschinen
• Grundkenntnisse in der Aerodynamik und Aeroelastik
• Grundkenntnisse in CFD- und FE-Anwendungen
• Grundkenntnisse in Python wünschenswert
• hohe Motivation und Eigeninitiative

Ihr Start:

Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Vereinbarkeit von Privatleben, Familie und Beruf sowie Chancengleichheit von Frauen und Männern sind wichtiger Bestandteil unserer Personalpolitik. Schwerbehinderte Bewerberinnen und Bewerber bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Fachliche Fragen beantwortet Ihnen gern Franziska Eichner telefonisch unter +49 551 709-2405. Weitere Informationen zu dieser Position mit der Kennziffer 23915 sowie zum Bewerbungsweg finden Sie unter www.DLR.de/dlr/jobs/#29085.