Studien-/ Abschlussarbeit, Studentische Tätigkeit, Praktikum Strukturmechanische Identifikation und Bewertung von Subkomponenten von Windkraftanlagen Student/in Maschinenbau, Luft- und Raumfahrt o.ä.
Studien-/ Abschlussarbeit, Studentische Tätigkeit, Praktikum Strukturmechanische Identifikation und Bewertung von Subkomponenten von Windkraftanlagen Student/in Maschinenbau, Luft- und Raumfahrt o.ä.
Starten Sie Ihre Mission beim DLR.
Das DLR ist das Forschungszentrum für Luft- und Raumfahrt sowie die Raumfahrtagentur der Bundesrepublik Deutschland. Rund 8.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter forschen gemeinsam an einer einzigartigen Vielfalt von Themen in Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr, Digitalisierung und Sicherheit. Ihre Missionen reichen von der Grundlagenforschung bis hin zur Entwicklung von innovativen Anwendungen und Produkten von morgen. Spitzenforschung braucht auf allen Ebenen exzellente Köpfe – insbesondere noch mehr weibliche – die Ihre Potenziale in einem inspirierenden Umfeld voll entfalten. Starten Sie Ihre Mission bei uns.
Für unser Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik in Braunschweig suchen wir eine/n
Strukturmechanische Identifikation und Bewertung von Subkomponenten von Windkraftanlagen
Ihre Mission:
Die Rotorblätter von Windenergieanalagen werden stetig länger und komplexer. Aufgrund der derzeitigen Zulassungspraxis mittels Gesamtstrukturtests verschiebt sich das Entwicklungsrisiko weit ans Ende eines Entwicklungsprozesses. Um die Risiken zu senken, wird seit einigen Jahren an dem Konzept des Building Block Ansatzes geforscht. Dieser sieht eine numerisch-experimentelle Begleitung des Entwicklungsprozesses von Strukturen vor. Auf verschieden komplexen Ebenen sollen möglichst viele Tests an einfacheren und kleineren Strukturen durchgeführt werden. Diese werden dann genutzt, um numerische Verfahren zu validieren. Auf Ebenen hoher Komplexität, sollen numerische Verfahren die experimentellen Untersuchungen weitgehend ersetzen.
Die vorliegende Arbeit sieht vor, eine Identifikation von Prüfkörpern vorzunehmen. Hierzu soll eine Analyse auf Gesamtrotorblattebene durchgeführt werden. Das Rotorblatt liegt dabei als Modell bereits vor. Es sollen relevante Lasten appliziert und lokalen Kraftverläufe an der Subkomponente bestimmt werden. Die dort gewonnen lokalen Lasten sollen dann genutzt werden, um den Zeitpunkt der Versagensinitiierung der Probekörper zu bestimmen.
Die Arbeit gliedert sich in folgende Teilbereiche:
- Literaturstudie
- Analyse des Gesamtrotorblattmodells
- Identifikation von Subkomponenten
- Ableitung der Lastverteilung an den Probekörperrändern
- Ableitung der Probekörpermodelle und Analyse des Versagens
- Dokumentation der Arbeit
Ihre Qualifikation:
- Studentin oder Student Maschinenbau, Luft- und Raumfahrt o. ä.
- sehr gute Kenntnisse der Technischen und Numerischen Mechanik insbesondere FEM
- Erfahrung in der Simulation mit ABAQUS, Ansys oder Nastran
- Interesse an eigenverantwortlichem und praxisnahem Arbeiten
- Kenntnisse in Java wünschenswert
- gute Englischkenntnisse
Ihr Start:
Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Vereinbarkeit von Privatleben, Familie und Beruf sowie Chancengleichheit von Frauen und Männern sind wichtiger Bestandteil unserer Personalpolitik. Schwerbehinderte Bewerberinnen und Bewerber bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.
Fachliche Fragen beantwortet Ihnen gern Martin Rädel telefonisch unter +49 531 295-2048. Weitere Informationen zu dieser Position mit der Kennziffer 23454 sowie zum Bewerbungsweg finden Sie unter www.DLR.de/dlr/jobs/#28721.