Wissenschaftliche Tätigkeit / Projektarbeit Anwendung und Weiterentwicklung eines Prognosetools Physiker/in oder Ingenieur/in Strömungsmechanik, Aerodynamik, Aeroakustik o.ä.
Wissenschaftliche Tätigkeit / Projektarbeit Anwendung und Weiterentwicklung eines Prognosetools Physiker/in oder Ingenieur/in Strömungsmechanik, Aerodynamik, Aeroakustik o.ä.
Das DLR ist das Forschungszentrum für Luft- und Raumfahrt sowie die Raumfahrtagentur der Bundesrepublik Deutschland. Rund 8.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter forschen gemeinsam an einer einzigartigen Vielfalt von Themen in Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr, Digitalisierung und Sicherheit. Ihre Missionen reichen von der Grundlagenforschung bis hin zur Entwicklung von innovativen Anwendungen und Produkten von morgen. Spitzenforschung braucht auf allen Ebenen exzellente Köpfe – insbesondere noch mehr weibliche – die Ihre Potenziale in einem inspirierenden Umfeld voll entfalten. Starten Sie Ihre Mission bei uns.
Für unser Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik in Göttingen suchen wir eine/n
In der Abteilung Bodengebundene Fahrzeuge werden geometrisch und physikalisch bedingte Mehrskalenprobleme der Aerodynamik, Akustik und Strömungsakustik numerisch und experimentell erforscht. Ziel der Forschung ist es, die Modellbildung mit Methoden der experimentellen und analytisch-numerischen Untersuchung im Forschungsschwerpunkt Verkehr zu verbinden und diese einzusetzen.
Sie interessieren sich für die Themen Aerodynamik, Akustik und Lärm. Sie haben Spaß an der Programmierung in den Sprachen C oder C++. Gleichzeitig haben Sie Interesse an der Planung und Durchführung von Messungen mit Hilfe modernster Messtechnik im Außenbereich und in Windkanalversuchen. Sie setzten diese Interessen und Kenntnisse ein, um die Ziele der Forschungsaktivitäten im Bereich Verkehrslärm des DLR-Instituts für Aerodynamik und Strömungstechnik zu verfolgen.
Eine Hauptaufgabe für Sie als Stelleninhaber/in ist die Anwendung und Weiterentwicklung eines Prognosetools, das, basierend auf dem Gesamtverkehrsaufkommen, Vorhersagen zur Lärmimmission sowohl im makroskopischen als auch im mikroskopischen Bereich liefert. Dabei sollen die Ergebnisse beispielhaft auch im Zusammenspiel mit Verkehrsträgern der Zukunft, wie etwa Lufttaxis und Drohnen, detailliert zur Verfügung gestellt werden. Die Arbeiten werden von Ihnen in enger Kooperation mit den Verkehrsinstituten des DLR durchgeführt. Darüber hinaus verwenden Sie modernste Messtechnik zur Validierung und Unterstützung der Berechnungen. Zusätzlich unterstützen Sie die Gruppe Transport und Verkehrssysteme bei der Planung und Durchführung von Drittmittelprojekten.
Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Vereinbarkeit von Privatleben, Familie und Beruf sowie Chancengleichheit von Personen aller Geschlechter (m/w/d) sind wichtiger Bestandteil unserer Personalpolitik. Schwerbehinderte Bewerberinnen und Bewerber bevorzugen wir bei fachlicher Eignung. Schwerbehinderte Bewerberinnen und Bewerber bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.
Fachliche Fragen beantwortet Ihnen gern Arne Henning telefonisch unter +49 551 709-2430. Weitere Informationen zu dieser Position mit der Kennziffer 29956 sowie zum Bewerbungsweg finden Sie unter www.DLR.de/dlr/jobs/#31570.